Αναβάθμιση προβολέων LED για vintage αυτοκίνητα: νόμιμα ή όχι;

Οι αλλαγές στους κανόνες που περιβάλλουν τις αναβαθμίσεις προβολέα LED και υψηλής έντασης (HID) έχουν προκαλέσει σύγχυση 

Για τους κλασικούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αλλά ορισμένα αυτοκίνητα έλαβαν πρόσφατα μια αναβολή.

Τον Ιανουάριο, ο Οργανισμός Προτύπων Οδηγών και Οχημάτων ενημέρωσε το εγχειρίδιο MOT για να δηλώσει ότι:‘Υπάρχον αλογόνο 

Οι μονάδες προβολής δεν πρέπει να μετατρέπονται για να χρησιμοποιούνται με εκκένωση υψηλής έντασης (HID) ή δίοδο εκπομπής φωτός

 (LED) Βολβοί. Εάν έχει γίνει μια τέτοια μετατροπή, πρέπει να αποτύχετε τον προβολέα.’

Αλλά μετά από πίεση που οδηγείται από τον Gil Keane καλύτερου φωτισμού αυτοκινήτων, η απόφαση έχει αντιστραφεί για τα αυτοκίνητα που έγιναν 

Πριν από την 1η Απριλίου 1986. Τα αυτοκίνητα που χτίστηκαν από την ημερομηνία αυτή, το εγχειρίδιο λέει, θα αποτύχει ακόμα’Ελαφριά πηγή και

 Η λάμπα δεν είναι συμβατή’.

Το DVSA λέει:‘Τα οχήματα που χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά πριν από την 1η Απριλίου 1986 δεν υποχρεούνται να χρησιμοποιούν εγκεκριμένο τύπο‘e’ μαρκαρισμένος

 προβολείς. Επομένως, η μετατροπή ενός αλογόνου ή άλλου προβολέα σε ένα τέτοιο όχημα για χρήση λαμπτήρων LED δεν θα

 να παραβιάζετε τους κανονισμούς.’

Ο Keane, όμως, παροτρύνει άλλους λάτρεις να επικοινωνήσουν με τον βουλευτή τους για να αντιστρέψουν πλήρως την απόφαση, λέγοντας:“Η έλλειψη

 της λογικής και της αδυναμίας εφαρμόζεται εξίσου στα αυτοκίνητα που έγιναν μετά τον Απρίλιο του 1986. Ελπίζω οι αναγνώστες σας να ενταχθούν στην ώθηση για

 Το DFT για να ολοκληρώσει τη δουλειά και να αποσύρει πλήρως αυτές τις παράλογες, άδικες και ανασφαλείς αλλαγές.

“Δεν μπορώ να τονίσω πάρα πολύ πόση διαφορά θα κάνει κάθε μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή επιστολή. Μια φωνή μπορεί να φαίνεται ήσυχη,

 Αλλά μαζί μπορούμε να κάνουμε πολύ θόρυβο.”

“Πρέπει να κερδίσουμε αυτό,” Λέει.“Το DFT συνεχίζει να έρχεται με το επιχείρημα ότι οι υπάρχοντες προβολείς

 δεν σχεδιάστηκαν για να χρησιμοποιούν λαμπτήρες LED, οι οποίοι αγνοούν εντελώς το σημείο που ήταν οι αναβαθμίσεις των προβολέων LED 

Σχεδιασμένο και αναπτύχθηκε, με μεγάλη δαπάνη, για να συνεργαστεί με τους υπάρχοντες προβολείς.

“Ακριβώς όπως η πανδημία, αυτή η ανόητη απόφαση θα χτυπήσει σκληρότερα εκείνους που μπορούν να το αντέξουν οικονομικά.”

Σε επιστολή, ο Keane ευχαρίστησε τον Nadhim Zahawi, τον βουλευτή του και τον Baroness Vere, τον Κοινοβουλευτικό Υφυπουργό του κράτους

 στο Τμήμα Μεταφορών, για την παραχώρηση, αλλά πρόσθεσε:‘Εγώ και πολλοί άλλοι, παραμένω ανησυχούν 

Η κατάσταση των χιλιάδων ιδιοκτητών νεότερων αυτοκινήτων που παραμένουν σε μια δυσάρεστη και επικίνδυνη θέση.

‘Δεν μπορεί να είναι σωστό ότι τα αυτοκίνητα όπως το SAAB My 1991 μετατρέψιμο, το οποίο είχε αναβαθμίσει τους προβολείς πριν από 12 χρόνια, 

Και το οποίο έχει περάσει μια δοκιμή MOT κάθε χρόνο από τότε, θα πρέπει τώρα να επανέλθει σε αμυδρούς και επικίνδυνους προβολείς.

‘Οι κανονισμοί που διατυπώθηκαν πριν από το 1989 δημιουργήθηκαν πριν από τον φωτισμό αυτοκινήτων LED.

 Ο τεράστιος αριθμός επενδύσεων και ανάπτυξης, δεδομένου ότι σημαίνει ότι μπορούν να προσφέρουν μεγάλη ασφάλεια και 

Βελτιώσεις αποτελεσματικότητας σε παλαιότερα αυτοκίνητα.’