Αναβάθμιση προβολέων Led για Vintage αυτοκίνητα: Νόμιμη ή όχι;

Οι αλλαγές στους κανόνες σχετικά με τις αναβαθμίσεις των προβολέων LED και εκφόρτισης υψηλής έντασης (HID) έχουν προκαλέσει σύγχυση

για ιδιοκτήτες κλασικών αυτοκινήτων, αλλά ορισμένα αυτοκίνητα έλαβαν πρόσφατα αναβολή.

Τον Ιανουάριο, η Υπηρεσία Προτύπων Οδηγών & Οχημάτων ενημέρωσε το εγχειρίδιο MoT για να αναφέρει ότι:‘Υπάρχον αλογόνο

Οι μονάδες προβολέων δεν πρέπει να μετατρέπονται για χρήση με εκκένωση υψηλής έντασης (HID) ή δίοδο εκπομπής φωτός

(LED) λαμπτήρες. Εάν έχει γίνει μια τέτοια μετατροπή, πρέπει να αστοχήσετε τον προβολέα.’

Αλλά μετά από πίεση υπό την ηγεσία του Gil Keane του Better Car Lighting, η απόφαση έχει αντιστραφεί για τα αυτοκίνητα

πριν από την 1η Απριλίου 1986. Τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από εκείνη την ημερομηνία και μετά, λέει το εγχειρίδιο, θα εξακολουθούν να είναι αποτυχημένα’πηγή φωτός και

η λάμπα δεν είναι συμβατή’.

Η DVSA λέει:‘Τα οχήματα που χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά πριν από την 1η Απριλίου 1986 δεν απαιτείται να χρησιμοποιούν εγκεκριμένο τύπο‘e’ μαρκαρισμένος

προβολείς. Επομένως, η μετατροπή ενός προβολέα αλογόνου ή άλλου προβολέα σε ένα τέτοιο όχημα για χρήση λαμπτήρων LED δεν θα το έκανε

είναι κατά παράβαση των κανονισμών.’

Ο Keane, ωστόσο, προτρέπει άλλους ενθουσιώδεις να επικοινωνήσουν με τον βουλευτή τους για να ανακαλέσουν πλήρως την απόφαση, λέγοντας:“Η έλλειψη

της λογικής και της αδικίας ισχύει εξίσου για αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά τον Απρίλιο του 1986. Ελπίζω οι αναγνώστες σας να συμμετάσχουν στην ώθηση για

το DfT να ολοκληρώσει τη δουλειά και να ανακαλέσει εντελώς αυτές τις παράλογες, άδικες και ανασφαλείς αλλαγές.

“Δεν μπορώ να τονίσω πολύ πόσο μεγάλη διαφορά θα κάνει κάθε email ή επιστολή. Μια φωνή μπορεί να φαίνεται ήσυχη,

αλλά μαζί μπορούμε να κάνουμε πολύ θόρυβο.”

“Πρέπει να κερδίσουμε αυτό,” αυτος λεει.“Το DfT συνεχίζει να υποστηρίζει ότι οι υπάρχοντες προβολείς

δεν σχεδιάστηκαν για να χρησιμοποιούν λαμπτήρες LED, γεγονός που αγνοεί εντελώς το σημείο ότι οι αναβαθμίσεις των προβολέων LED ήταν

σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε, με μεγάλα έξοδα, για να λειτουργεί με υπάρχοντες προβολείς.

“Ακριβώς όπως η πανδημία, αυτή η ανόητη απόφαση θα πλήξει περισσότερο αυτούς που δεν μπορούν να την αντέξουν οικονομικά.”

Σε μια επιστολή, ο Keane ευχαρίστησε τον Nadhim Zahawi, τον βουλευτή του, και τη βαρόνη Vere, υφυπουργό Εξωτερικών.

στο Τμήμα Μεταφορών, για την παραχώρηση, αλλά πρόσθεσε:‘Εγώ, και πολλοί άλλοι, εξακολουθούμε να ανησυχούμε

τα δεινά των χιλιάδων ιδιοκτητών νεότερων αυτοκινήτων που μένουν σε άβολη και επικίνδυνη θέση.

‘Δεν είναι σωστό ότι αυτοκίνητα όπως το Saab Convertible του 1991, το οποίο είχε αναβαθμισμένους προβολείς πριν από 12 χρόνια,

και η οποία έχει περάσει από ένα τεστ MoT κάθε χρόνο έκτοτε, θα πρέπει τώρα να επιστρέψει στους θαμπούς και επικίνδυνους προβολείς.

‘Οι κανονισμοί που διατυπώθηκαν πριν από το 1989 δημιουργήθηκαν πριν καν θεωρηθεί δυνατός ο φωτισμός αυτοκινήτου LED.

Η τεράστια επένδυση και ανάπτυξη από τότε σημαίνει ότι μπορούν να προσφέρουν μεγάλη ασφάλεια και

βελτιώσεις απόδοσης σε παλαιότερα αυτοκίνητα.’